NADA Market Beat: Neues Licht

Patrick Manzi

Die Verkäufe neuer Leichtfahrzeuge stiegen im Juli im Jahresvergleich zum elften Monat in Folge. Der SAAR von 15,74 Millionen Einheiten im Juli 2023 ist um 18,3 % höher als im Juli 2022. Bis Juli 2023 stieg der gesamte SAAR von Leichtfahrzeugen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 um 13,6 %. Laut Wards Intelligence machten die Flottenauslieferungen im Juli 2023 15,4 % aus Neuwagenverkäufe, Rückgang gegenüber 18 % im Vormonat.

Der Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen stieg im Juli weiter an und machte 15,7 % aller bis Juli 2023 verkauften Neufahrzeuge aus. Der Absatz von Batterie-Elektrofahrzeugen (BEV) lag bis Juli bei über 625.000 Einheiten und machte 7 % der in diesem Jahr verkauften Neufahrzeuge aus. Franchise-Händler haben 36,4 % dieser BEVs verkauft. Darüber hinaus verkauften Franchise-Händler im Juli 2023 ihr einmillionstes BEV seit 2012. Wir gehen davon aus, dass die Verkäufe von BEVs durch Franchise-Händler in den kommenden Jahren weiter steigen werden, da weitere neue Modelle eingeführt werden.

Nach einem Anstieg um 5 % im Juni 2023 belief sich der Bestand an neuen Leichtfahrzeugen am Boden und im Transit Anfang Juli 2023 auf insgesamt 1,9 Millionen Einheiten. Der Bestand ging im Juli leicht auf 1,79 Millionen Einheiten zurück, dürfte aber im August und in den Folgemonaten erneut zu einem sequenziellen Anstieg führen Der Rest des Jahres. Mit dem Anstieg der Lagerbestände stiegen auch die Anreize der Hersteller. Laut JD Power werden die durchschnittlichen Anreizausgaben pro Einheit im Juli 2023 voraussichtlich 1.888 US-Dollar betragen, was einem Anstieg von 107 % gegenüber Juli 2022 entspricht.

Auf ihrer letzten Sitzung im Juli erhöhte die Fed ihren Leitzins um 25 Basispunkte und erhöhte damit den Leitzins auf eine Zielspanne von 5,25 % bis 5,5 %. Es steht immer noch zur Debatte, ob die Fed die Zinsen erhöhen wird, aber wir glauben, dass wir uns entweder dem Höhepunkt nähern oder ihn bereits erreicht haben. Die Maßnahmen der Fed haben die Kreditzinsen in der gesamten Wirtschaft in die Höhe getrieben, sodass die durchschnittlichen Finanzierungszinsen für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge in den letzten Monaten auf über 7 % bzw. 10 % gestiegen sind. Trotz dieses Hochzinsumfelds gehen wir für die zweite Jahreshälfte von einem weiteren Umsatzwachstum im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aus. Unsere Prognose für den Gesamtabsatz neuer Leichtfahrzeuge im Jahr 2023 liegt bei 15,2 Millionen Einheiten.

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